Démonter  un GPS Tomtom 730 pour changer la batterie


Batterie :


La batterie peut s'acheter par internet notamment sur le site www.subtel.fr (L'expédition est faite depuis l'Allemagne).
Le prix, frais de port compris, est de moins de CHF 20.-- et le délai de livraison est de 48 h. (juillet 2012)
.

On peut la trouver aussi sur le site www.batteryupgrade.ch
Le prix est de CHF 31,20
(L'expédition est faite depuis Hong-Kong).

Outillage :

- indispensables : un tournevis Torx T6 et un trombone.
- utiles  : un jeu de tournevis "normaux", un stylo-feutre, un morceau de carton d'une largeur de 5 cms et un morceau d'adhésif double face, mince.


Le stylo-feutre sert à marquer les différentes parties des connecteurs (nappe et prises), 
lors du démontage, pour indiquer leur sens ... ce qui facilitera le remontage.

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Opérations de démontage :



Enlever l'écran du boîtier


Enlever la carte mémoire (flèche verte)
.
Dévisser les deux vis (T6) (flèches jaunes).



Insérer le trombone dans les trous des vis (flèche jaune) et appuyer pour dégager l'écran du boîtier.
Procéder délicatement car l'écran est relié à la carte-mère par une nappe et par les fils du micro.



Faire attention à l'ergot situé en haut de l'écran et à ceux sur le côté (flèches rouges).





Enlever les connexions entre l'écran et la carte-mère


Cette étape consiste à  déconnecter la nappe et les fils du micro pour libérer totalement la carte-mère de ses entraves. La flèche verte montre la bande adhésive noire qui recouvre la connexion de la nappe, qu'il faut décoller préalablement.
La flèche jaune montre la connexion du micro. Cette opération est assez délicate car les câbles sont courts.



P
our une manipulation plus aisée (allongement du câble), il convient d'enlever la bande adhésive qui maintient  les fils du micro sur l'écran (flèche jaune).



Il m'a paru plus facile de commencer par décrocher la nappe avant de déconnecter le micro.

Pour sortir la nappe, il suffit de lever les deux loquets indiqués par les flèches jaunes; ces loquets sont liés; en soulevant l'un, l'autre se lève également; l'idéal
serait de les soulever simultanément pour leur éviter une trop grande tension car ils sont fragiles,. 
Les flèches jaunes montrent les loquets en position baissée.
Lorsque l'on soulève les loquets,
la nappe sort spontanément; c'est plus difficile de la remettre en place lors de la phase de remontage.




La nappe est maintenant enlevée.

les flèches rouges indiquent où il faudra l'insérer au remontage : tout en haut sous la plaque beige.
La flèche orange montre un des loquets en position "levée".
La flèche bleue montre la connexion du micro qu'il faut maintenant ôter.



Détail des loquets : "baissés " et "levés".



Démonter la carte-mère

La batterie se trouvant collée sous la carte-mère, il faut dévisser celle-ci du boîtier.
Les flèches jaunes indiquent les quatre vis à ôter (T6)



Les vis enlevées, désolidariser délicatement la carte-mère du boîtier et la retourner pour accéder à la batterie.
Attention ! La carte est reliée au boîtier par le câble du haut-parleur; pour faciliter l'enlèvement de la batterie il est préférable de déconnecter le haut-parleur.
La flèche rouge indique la batterie, les flèches jaunes les connecteurs de la batterie et du haut-parleur.




Détails des connecteurs de la batterie et du haut-parleur (flèches jaunes).



Le GPS se trouve maintenant en 3 parties : l'écran, le boîtier et la carte-mère sur laquelle est collée la batterie.



Enlever la batterie


La batterie est collée à la carte-mère par un adhésif double face. Décoller lentement la batterie au moyen d'un tournevis; le morceau de carton permet d'éviter que la carte ne soit endommagée par le tournevis.

Fixation de la batterie :

Réutiliser la bande adhésive double face de l'ancienne batterie si elle est encore en état, en mettre une nouvelle dans le cas contraire ou utiliser de la colle de contact.

Remontage :

Procéder aux différentes opérations dans le sens inverse. Le seul point délicat est la fixation de la nappe : une main pour tenir les sous-ensembles carte et écran, la deuxième pour insérer la nappe  et une autre pour rabattre les loquets avant que la nappe ne ressorte de son logement ce qu'elle fait spontanément.


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